5月16日，由中國(guó)鐵物市場(chǎng)部聯(lián)合民生實(shí)業(yè)合作承運(yùn)的國(guó)際鉀肥班列從中老鐵路萬(wàn)象南站成功駛出，共裝載44個(gè)集裝箱，約1390噸鉀肥，途經(jīng)云南磨憨鐵路口岸入境中國(guó)，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間3天，標(biāo)志著中國(guó)鐵物打造的中老鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系再添新產(chǎn)品。

　　鉀肥是支撐農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的三大肥料之一，對(duì)維護(hù)國(guó)家糧食儲(chǔ)備安全至關(guān)重要。中國(guó)鐵物作為中老鐵路建設(shè)期綜合物流服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)期貨場(chǎng)裝卸及接取送達(dá)服務(wù)商，借助多年來(lái)與老中鐵路公司的良好合作基礎(chǔ)，充分發(fā)揮國(guó)際物流專業(yè)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈集成服務(wù)能力，成功促成了鉀肥班列的開(kāi)行。中國(guó)鐵物組織所屬老撾公司、中鐵伊通與老撾LYNXGISTICS國(guó)際貨代公司通力合作，整合國(guó)際物流資源，為客戶設(shè)計(jì)了集工廠裝運(yùn)、萬(wàn)象前置入倉(cāng)、訂艙、裝箱、集卡短駁、報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)于一體的全流程門(mén)到站鐵路綜合物流方案，發(fā)往國(guó)內(nèi)西南地區(qū)，相較于傳統(tǒng)的海運(yùn)模式，全程運(yùn)輸時(shí)間可縮短7-10天，以高效暢通的物流服務(wù)保障農(nóng)業(yè)用肥，降低社會(huì)物流成本同時(shí)為糧食安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　此次國(guó)際鉀肥班列成功發(fā)運(yùn)，是中國(guó)鐵物積極踐行習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于降低社會(huì)物流成本重要講話精神的具體實(shí)踐。

　　未來(lái)，中國(guó)鐵物將持續(xù)加強(qiáng)與老中鐵路公司戰(zhàn)略合作，加大東南亞物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，積極布局泛亞鐵路通道建設(shè)，為建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。