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“我們的生活會變得越來越好”——老撾民眾熱切期待中老鐵路開通運(yùn)營

發(fā)布日期: 2021-11-10 新聞來源: 中央廣電總臺國際在線 11月9日

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  中老鐵路“瀾滄號”動(dòng)車組

  國際在線消息(記者 徐德霖):不久前,中老鐵路“瀾滄號”動(dòng)車組運(yùn)抵剛剛建成的中老鐵路萬象站,正式交付老中鐵路公司。老撾公共工程與運(yùn)輸部部長萬沙瓦·西潘敦表示,“瀾滄號”的抵達(dá),宣告老撾國家邁入鐵路運(yùn)輸新時(shí)期,老撾人民迎來交通運(yùn)輸變革的新時(shí)代。

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  中老鐵路“瀾滄號”動(dòng)車組

  阿倫·率達(dá)拉是一名中國鐵物老撾公司的員工,從事物流工作,負(fù)責(zé)鋼材、鋼軌和機(jī)電設(shè)備等物資的運(yùn)輸,其中有很大一部分供給中老鐵路建設(shè)。他認(rèn)為,中老鐵路的開通,不僅可以帶來交通和經(jīng)濟(jì)上的提速,更將為美好生活提速?!霸谖覀兲峁┪锪鞯倪^程中,很多建設(shè)物資都需要從中國海運(yùn)到泰國港口后,再用汽車運(yùn)到老撾,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),供應(yīng)時(shí)間長而且費(fèi)用很高。中老鐵路開通后,中國、老撾和泰國之間運(yùn)輸貨物都可以通過這條鐵路,將大大縮短運(yùn)輸時(shí)間,以前從中國運(yùn)到老撾需要20多天,鐵路開通后只需要4-5天,同時(shí)還可以大大降低運(yùn)輸費(fèi)用。我們以后可以給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)快捷的物流服務(wù),公司也會面臨更好的發(fā)展機(jī)遇,我們的生活也會變得越來越好?!?/p>

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  阿倫·率達(dá)拉

  中老鐵路開通運(yùn)營之后,預(yù)計(jì)全行的行車時(shí)間將在10小時(shí)左右,遠(yuǎn)小于目前30小時(shí)的公路行車時(shí)間。便捷的交通為拓寬“商路”提供了契機(jī),中老鐵路萬象站10公里外,萬象市民金塔拉正在歸置新采購的老撾啤酒和咖啡。今年49歲的她是一名個(gè)體戶,經(jīng)營著一家雜貨店。她的店面位于中老鐵路和中老高速公路項(xiàng)目沿線,交通便利性明顯。看著一段段鐵軌鋪設(shè)完成,她為以后的生意做好了打算?!爸欣翔F路項(xiàng)目會給我的生活帶很多好處。我是做生意的,等鐵路通車后,兩國的交通運(yùn)輸會變得更加便利,無論是中國的商品運(yùn)來老撾,還是老撾的商品運(yùn)到中國價(jià)格都會變得更低。此外,去中國也更加方便了,我想去中國看看,去昆明還有去其他的地方旅游,看到物美價(jià)廉的商品,還可以拿來老撾銷售?!?/p>

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  金塔拉

  據(jù)悉,中老鐵路開工以來五年間,已帶動(dòng)老撾當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超過11萬人次,幫助沿線村民修建道路水渠接近2000公里,采購當(dāng)?shù)亟ú某^51億元人民幣……在老撾萬象市哈賽豐縣東蓬禾村副村長維顯看來,中老鐵路項(xiàng)目將為老撾普通百姓帶來了看得見、摸得著的利益?!爸欣翔F路就從我們村子穿過,我每天經(jīng)過都能看到。鐵路建設(shè)速度非???,已經(jīng)基本修好了,非常壯觀,看到這些變化,我非常開心。這將給國家?guī)砗芏嗪锰?,老中兩國間的商品運(yùn)輸將更加快捷,列車每天有很多班次,兩國客運(yùn)和人員往來也將更加便捷,所以說會給兩國帶來實(shí)實(shí)在在的利益,我們都全力支持“一帶一路”倡議,希望中老鐵路能夠早日通車?!?/p>

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  維顯

  世界銀行發(fā)布的報(bào)告顯示,通過與“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)連接,從長期來看,中老鐵路將會使老撾的總收入提升21%,并提升投資者對老撾的吸引力。到2030年,每年沿中老鐵路走廊途徑老撾的過境貿(mào)易將會達(dá)到390萬噸,這條鐵路將使萬象-昆明之間的運(yùn)輸價(jià)格下降40%-50%,老撾的旅游業(yè)也將獲益匪淺,預(yù)計(jì)每年會有400萬老撾人和來自周邊國家的1000萬游客使用中老鐵路。

  目前,中老鐵路磨(磨?。┤f(萬象)段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測階段,這條承載著老撾民眾熱切期待的鐵路通道也進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。老撾政府計(jì)劃在12月2日老撾國慶當(dāng)天實(shí)現(xiàn)中老鐵路運(yùn)營通車,與此同時(shí),政府正在制定在符合疫情防控措施條件下的開通和運(yùn)營計(jì)劃,以確保相關(guān)人員的安全。老撾人民距離實(shí)現(xiàn)自己的“鐵路夢”,指日可待。

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